液压模板怎么运行，请问ADAMS的液压模块step函数如何使用

来源：整理时间：2023-05-05 01:41:19 编辑：航空兔素材手机版

1，请问ADAMS的液压模块step函数如何使用

STEP函数是一个阶跃性的过渡函数，用来描述如驱动、载荷的上升或下降、打开或关闭。常用来描述一个值或一个表达数需要从一个常数变成两个常数的情形。可以在函数编辑器直接输入即可。其语法规则是：STEP（q,q1,f1,q2,f2）.其中q是变量，表示q在q1的范围时取值f1，q在q2的范围时取值f2.

格式:step (x, x0, h0, x1, h1) 参数说明: x ―自变量，可以是时间或时间的任一函数 x0 ―自变量的step函数开始值，可以是常数或函数表达式或设计变量; x1 ―自变量的step函数结束值，可以是常数、函数表达式或设计变量 h0 ― step函数的初始值，可以是常数、设计变量或其它函数表达式 h1 ― step函数的最终值，可以是常数、设计变量或其它函数表达式每一个叠加“+”是在前一个表达式的基础上叠加而不是一味的增加比如第二部是保持匀速所以在第一步加好的基础上增量应该是零正确的表达式:step(time,0,0,1,30)+step(time,1,0,3,0)+step(time,3,0,6,-30)

请问ADAMS的液压模块step函数如何使用

2，如何在adams 2007添加液压模块

用2005吧 2007的液压还没有破解有的说可以两个都装

重装之前，一定要注意把先前的版本卸掉，因为卸不干净的话，可能会导致下次重装失败。步骤: 1.点击开始--运行——regedit---进入注册表，点编辑--查找，输入adams，开始搜索有关adams选项，把相关注册表项删除（但要注意不要把盘中存储文件也删掉了） 2.把adams有关系统文件删除干净 3.就可以按照安装说明进行安装了，一次成功安装说明： 1 打开crack文件，启动keygen，生成license.dat，用写字板打开这个文件，看看正文第一行的“server sjzri-t6lj1hvxg 0013d3ee8b01 1700”server后面是不是你的计算机全名，这里是sjzri-t6lj1hvxg，保存好这个license文件，不能删掉，否则adams打不开； 2.启动setup，先点击第一个：“adams安装”，逐步运行，前面几步只点击next，如果你不想在桌面上显示图标，请注意选择“不产生桌面图标”，然后会出现两个fortan的选项，选择第二个6.8版本的，再点下一步会出现license界面，在license中填写” 1700@计算机全名”例如“1700@sjzri-t6lj1hvxg”，或者直接在最后一栏选择你第一步生成的license.dat文件。然后逐步运行，直到安装完成。 3 点击setup中的第二个licensing按装，在选择license中选择license.dat文件，忽略错误信息，直到完成 4.安装完毕另外，这个地址中有adams2005r2的免费下载，实在不行你用这个，我用的就是，很好用。http://wenwen.sogou.com/z/q743835391.htm

如何在adams 2007添加液压模块

3，针梁式钢模台车工作原理和工作步骤

针梁式钢模台车的工作原理针梁式台车衬砌时，底、边、顶一次性成型，立模、拆模由液压油缸完成，定位找正由底座竖向油缸和调平油缸执行。台车为自行式,安装在台车上的卷扬机使钢模和针梁作相对运动，台车便可向前移动。 (1)钢模工作原理。钢模上安装了三组液压油缸，可完成立模、拆模工作。在顶模和边模的对应位置上安装螺旋千斤顶，油缸伸出，钢模定位后，旋紧螺旋千斤顶，这样保证衬砌尺寸的准确性，并减轻油缸载荷。脱模时，先脱顶模，再脱左右边模，最后针梁随支腿竖向油缸向上顶升而上升，使整个台车上升，底模与混凝土脱离。具体运行步骤如下：液压系统收回针梁承重支腿；启动卷扬机构运行针梁至下一待浇筑仓位；液压系统支出承重支腿就位；堵头模板拆除；液压系统收拢顶模板；手动收拢两侧边模板及抗浮架；测量校正针梁及液压系统提升底模板 (底模脱模 )；卷扬机构牵引模板至待浇筑仓位 (仓位钢筋已验收 )并对模板进行铲灰、刷脱模剂；调节液压系统及千斤顶支出模板及抗浮架；测量校正模板；堵头模板施工、架设泵管；仓位验收浇筑混凝土。 (2)行走原理。安装在针梁上的卷扬机用两根钢丝绳, 分别绕过针梁端部和梁框上的滑轮,固定在针梁两端, 针梁和钢模互为支点相对运动使台车前进。脱模之前,收缩底座油缸,悬吊底座,针梁下面轨道落在底模行走轮上,开动卷扬机使针梁向前移动,到位后放下底座,油缸顶在针梁后进行脱膜、脱模后, 开动卷扬机使其反方向运动, 钢模即向前移动。如此循环往复。可以实现钢模台车的整体前移。定位原理。滑枕竖向油缸上、下运动台车可作纵向调整 , 安装在滑枕上的横移油缸可使台车横向调整。纵向、横向稳定原理解决纵向稳定问题，下有底座竖向油缸支撑,上有抗浮千斤顶固定，使针梁和钢模紧密地结合在一起，增加了整个台车的稳定性，横向稳定装置是两对可定位的伸缩千斤顶，安装在前后抗浮架上,当台车调整后,旋紧千斤顶，支撑针梁, 保证台车横向稳定。立模 1) 台车就位:利用附加行走机构及台车卷扬系统将台车行走到衬砌位置。 2) 操作竖向油缸,将台车前后底座支承牢固。同时固定底模。 3) 操作侧向油缸、顶模油缸,调整左、右边模及顶模就位。旋紧螺旋千斤顶, 将模板支承牢固。 4) 借助测量仪器,操作竖向油缸和横向调整油缸,使模板断面与隧洞断面中心重合一致。 5) 封堵头:采用木模散板立模封堵混凝土浇筑底模浇筑台车在立模确定之后，即可进行底模部分的浇筑，混凝土经底模的浇筑工作窗口进料，完成浇筑。浇筑时需保证混凝土表面的光滑，减少气泡，振捣工作采用附着式振动器，必要时也可借助插入式振动器边模浇筑在底模浇筑完成后，边模浇筑开始，混凝土进料口依然是边模上的工作窗口。为了保证台车的受力均匀和浇筑质量，边模浇筑时应该调整左右模的混凝土浇筑，使其两边的混凝土表面高度差不大于5cm，浇筑一定高度后要进行必要的振捣工作。顶模浇筑紧接边底模浇筑之后的是顶模的浇筑工序，混凝土由顶模的注浆口进入，进行浇筑。浇筑过程中应随时观察浇筑去情况，当混凝土浇筑满时，应立即停止砼浇筑泵的输送，并推进顶模浇注口插销板封住浇筑窗口，完成后，进行附着式振捣。混凝土养护所有模面浇筑完成后，在拆模之前将进行1天左右的混凝土保养，确保其浇筑质量脱模混凝土浇筑养护完成（即浇筑的混凝土强度及稳定性达到规定要求）后，即可进行拆模工作，脱模的基本步骤大体如下： 1) 松开各螺旋支承千斤顶, 启动液压系统； 2) 收缩顶模油缸,顶模脱离； 3) 收缩左侧油缸,左边模脱离； 4) 收缩右侧油缸,右边模脱离； 5) 向上伸出竖向油缸, 底模脱离。来自本人的毕业设计

答：钢模台车是一种为提高隧道衬砌表面光洁度和衬砌速度，并降低劳动强度而设计、制造的专用设备。有边顶拱式、直墙变截面顶拱式、全圆针梁式、全圆穿行式等。下面为您详细介绍下安全操作钢模台车的规程，希望对您有所帮助。

针梁式钢模台车工作原理和工作步骤

4，压塑机操作规程

1．注塑机的动作程序：喷嘴前进→注射→保压→预塑→倒缩→喷嘴后退→冷却→开模→顶出→退针→开门→关门→合模→喷嘴前进2．注塑机操作项目：注塑机操作项目包括控制键盘操作、电器控制柜操作和液压系统操作三个方面。分别进行注射过程动作、加料动作、注射压力、注射速度、顶出型式的选择，料筒各段温度及电流、电压的监控，注射压力和背压压力的调节等。3．注射过程动作选择：一般注塑机既可手动操作，也可以半自动和全自动操作。手动操作是在一个生产周期中，每一个动作都是由操作者拨动操作开关而实现的。一般在试机调模时才选用；半自动操作时机器可以自动完成一个工作周期的动作，但每一个生产周期完毕后操作者必须拉开安全门，取下工件，再关上安全门，机器方可以继续下一个周期的生产；全自动操作时注塑机在完成一个工作周期的动作后，可自动进入下一个工作周期。在正常的连续工作过程中无须停机进行控制和调整。但须注意，如需要全自动工作，则（1）中途不要打开安全门，否则全自动操作中断；（2）要及时加料；（3）若选用电眼感应，应注意不要遮闭了电眼。实际上，在全自动操作中通常也是需要中途临时停机的，如给机器模具喷射脱模剂等。正常生产时，一般选用半自动或全自动操作。操作开始时，应根据生产需要选择操作方式（手动、半自动或全自动），并相应拨动手动、半自动或全自动开关。半自动及全自动的工作程序已由线路本身确定好，操作人员只需在电柜面上更改速度和压力的大小、时间的长短、顶针的次数等等，不会因操作者调错键钮而使工作程序出现混乱。当一个周期中各个动作未调整妥当之前，应先选择手动操作，确认每个动作正常之后，再选择半自动或全自动操作。4．预塑动作选择：根据预塑加料前后注座是否后退,即喷嘴是否离开模具,注塑机一般设有三种选择。（1）固定加料：预塑前和预塑后喷嘴都始终贴进模具，注座也不移动。（2）前加料：喷嘴顶着模具进行预塑加料，预塑完毕，注座后退，喷嘴离开模具。选择这种方式的目的是：预塑时利用模具注射孔抵助喷嘴，避免熔料在背压较高时从喷嘴流出，预塑后可以避免喷嘴和模具长时间接触而产生热量传递，影响它们各自温度的相对稳定。（3）后加料：注射完成后，注座后退，喷嘴离开模具然后预塑，预塑完再注座前进。该动作适用于加工成型温度特别窄的塑料，由于喷嘴与模具接触时间短，避免了热量的流失，也避免了熔料在喷嘴孔内的凝固。注射结束、冷却计时器计时完毕后，预塑动作开始。螺杆旋转将塑料熔融并挤送到螺杆头前面。由于螺杆前端的止退环所起的单向阀的作用，熔融塑料积存在机筒的前端，将螺杆向后迫退。当螺杆退到预定的位置时（此位置由行程开关确定，控制螺杆后退的距离，实现定量加料），预塑停止，螺杆停止转动。紧接着是倒缩动作，倒缩即螺杆作微量的轴向后退，此动作可使聚集在喷嘴处的熔料的压力得以解除，克服由于机筒内外压力的不平衡而引起的“留涎”现象。若不需要倒缩，则应把倒缩停止开关调到适当位置，让预塑停止开关被压上的同一时刻，倒缩停止开关也被压上。当螺杆作倒缩动作后退到压上停止开关时，倒缩停止。接着注座开始后退。当注座后退至压上停止开关时，注座停止后退。若采用固定加料方式，则应注意调整好行程开关的位置。一般生产多采用固定加料方式以节省注座进退操作时间，加快生产周期。5．注射压力选择：注塑机的注射压力由调压阀进行调节，在调定压力的情况下，通过高压和低压油路的通断，控制前后期注射压力的高低。普通中型以上的注塑机设置有三种压力选择，即高压、低压和先高压后低压。高压注射是由注射油缸通入高压压力油来实现。由于压力高，塑料从一开始就在高压、高速状态下进入模腔。高压注射时塑料入模迅速，注射油缸压力表读数上升很快。低压注射是由注射油缸通入低压压力油来实现的，注射过程压力表读数上升缓慢，塑料在低压、低速下进入模腔。先高压后低压是根据塑料种类和模具的实际要求从时间上来控制通入油缸的压力油的压力高低来实现的。为了满足不同塑料要求有不同的注射压力，也可以采用更换不同直径的螺杆或柱塞的方法，这样既满足了注射压力，又充分发挥了机器的生产能力。在大型注塑机中往往具有多段注射压力和多级注射速度控制功能，这样更能保证制品的质量和精度。6．注射速度的选择：一般注塑机控制板上都有快速—慢速旋钮用来满足注射速度的要求。在液压系统中设有一个大流量油泵和一个小流量泵同时运行供油。当油路接通大流量时，注塑机实现快速开合模、快速注射等，当液压油路只提供小流量时，注塑机各种动作就缓慢进行。7．顶出形式的选择：注塑机顶出形式有机械顶出和液压顶出二种,有的还配有气动顶出系统,顶出次数设有单次和多次二种。顶出动作可以是手动，也可以是自动。顶出动作是由开模停止限位开关来启动的。操作者可根据需要，通过调节控制柜上的顶出时间按钮来达到。顶出的速度和压力亦可通过控制柜面上的开关来控制，顶针运动的前后距离由行程开关确定。8．温度控制：以测温热电偶为测温元件，配以测温毫伏计成为控温装置，指挥料筒和模具电热圈电流的通断，有选择地固定料筒各段温度和模具温度。表5列出了一些塑料的成型加工温度范围，可供参考。料筒电热圈一般分为二段、三段或四段控制。电器柜上的电流表分别显示各段电热圈电流的大小。电流表的读数是比较固定的，如果在运行中发现电流表读数比较长时间的偏低，则可能电热圈发生了故障，或导线接触不良，或电热丝氧化变细，或某个电热圈烧毁，这些都将使电路并联的电阻阻值增大而使电流下降。在电流表有一定读数时也可以简单地用塑料条逐个在电热圈外壁上抹划，看料条熔融与否来判断某个电热圈是否通电或烧毁9．合模控制：合模是以巨大的机械推力将模具合紧，以抵挡注塑过程熔融塑料的高压注射及填充模具而令模具发生的巨大张开力。关妥安全门，各行程开关均给出信号，合模动作立即开始。首先是动模板以慢速启动，前进一小短距离以后，原来压住慢速开关的控制杆压块脱离，活动板转以快速向前推进。在前进至靠近合模终点时，控制杆的另一端压杆又压上慢速开关，此时活动板又转以慢速且以低压前进。在低压合模过程中，如果模具之间没有任何障碍，则可以顺利合拢至压上高压开关，转高压是为了伸直机铰从而完成合模动作。这段距离极短，一般只有0.3~1.0mm，刚转高压旋即就触及合模终止限位开关，这时动作停止，合模过程结束。注塑机的合模结构有全液压式和机械连杆式。不管是那一种结构形式，最后都是由连杆完全伸直来实施合模力的。连杆的伸直过程是活动板和尾板撑开的过程，也是四根拉杆受力被拉伸的过程。合模力的大小，可以从合紧模的瞬间油压表升起之最高值得知，合模力大则油压表的最高值便高，反之则低。较小型的注塑机是不带合模油压表的，这时要根据连杆的伸直情况来判断模具是否真的合紧。如果某台注塑机合模时连杆很轻松地伸直，或“差一点点”未能伸直，或几副连杆中有一副未完全伸直，注塑时就会出现胀模，制件就会出现飞边或其它毛病。10．开模控制：当熔融塑料注射入模腔内及至冷却完成后,随着便是开模动作,取出制品。开模过程也分三个阶段。第一阶段慢速开模，防止制件在模腔内撕裂。第二阶段快速开模，以缩短开模时间。第三阶段慢速开模，以减低开模惯性造成的冲击及振动。

你说呢...