铁路照片怎么拍，如何拍好铁路

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1，如何拍好铁路
2，如何拍摄铁轨
3，如何将照片拍出深远的感觉
4，佳能 5D Mark III如何拍摄铁路

1，如何拍好铁路

这个说来话长了，个人给你几个建议：1，要体现一个由近及远的延伸感，就是从近端拍，你站在离铁轨边上拍，2，最好使用较深色的单色拍，尽量避免太亮的色彩，3，找一个朋友或模特做一个走平衡木的动作，就这样吧，希望对你有帮助。

铁路的刚硬与美女的的阴柔能够形成强烈的对比效果，但拍照时要注意人身安全第一。个人觉得，荒废的铁路更能衬出美女的阴柔之美，能够给人一种强烈的美感；现在的高铁也不错，能够形成那种车模的烘托效果，也能表现出女性之美。

如何拍好铁路

2，如何拍摄铁轨

技巧一平衡构图构图时我们常常会用到三分法黄金分割、对比等其实平衡也是一种拍摄手法这幅照片利用了平衡和三角的构图令照片有稳重的感觉。技巧二利用HDR技巧为了拍出科幻的感觉我们可以拍摄多张不同曝光的照片来平衡光暗位置然后再用软件来组合成HDR照片。技巧三调较色彩拍摄时我们可以改变白平衡如8000k令照片偏暖但更好的是先拍摄RAW格式然后再后期把照片调至偏咖色调这样会更有感觉。技巧四加强对比和饱和度我们可以在相机调高对比和饱和度加强效果这样拍出来会更富立体感尼康的优化校准或佳能的照片风格也能轻易做到。

拍摄前先和你说明几点，首先，中国铁路系统不是你所在的省市管辖的，它有独立的立法，执法权利，拍摄前最好能招呼到位。其次，火车撞死人赔偿标准是500rmb(不要问为什么这么点，这个是铁路定的，参照第一相说明，抗议无效。)，只能自己注意安全。第三，不要现在高速运动的列车5米以内拍摄。注意点说过了，开始主题吧！铁轨为主体的拍摄注意铁路尽头的回归，把握好水平线和回归线两条基线的搭配(尽量别用广角，不好把握)。列车拍摄注意拉开距离，可远距离长焦制高点拍摄，参照河流摄影。可车前拍摄，体现列车气势，也可车窗主题，体现人文离别。

如何拍摄铁轨

3，如何将照片拍出深远的感觉

一张平面的照片，加上利用人眼的错觉，出现了三度空间，照片上就有深度的感觉，增加了画面的表现力。欲要较好的表现深度感，除刻意构图外，还要使用一些特定的拍摄方法。一般常用的方法有以下几种：　　1、使景物重迭：阳朔新西街印象人在画中游　　将几个开头相似的景物或几个同一种物体重迭放置(前后重迭)，从透视出发.景物近大远小，明显地出现了前后分离的情况。特别是在用远摄镜头拍摄时，使用重迭方法来表现深度感是最有效的方法。　　2.利用透视比例：银装素裹木龙湖莲花洞　　一般物体的视觉都是近大远小,物体离人眼逾近愈大，愈远愈小。人们在日常生活中，都很自然地运用这一习惯去判断物体的远近，相机镜头表现的近大远小的远视比例更为明显。因此，在拍摄照片时，运用这种透视原理，就可表现出景物的深度感。一般使用广角镜头拍摄时，因使前后景物的距离增大，特别是接近主体拍摄时，可有意识地增加深度感，且广角镜头摄入的景物也多。12

一张平面的照片，加上利用人眼的错觉，出现了三度空间，照片上就有深度的感觉，增加了画面的表现力。欲要较好的表现深度感，除刻意构图外，还要使用一些特定的拍摄方法步骤/方法使景物重迭的拍摄方法：将几个开头相似的景物或几个同一种物体重迭放置(前后重迭)，从透视出发.景物近大远小，明显地出现了前后分离的情况。特别是在用远摄镜头拍摄时，使用重迭方法来表现深度感是最有效的方法。利用透视比例一般物体的视觉都是近大远小,物体离人眼逾近愈大，愈远愈小。人们在日常生活中，都很自然地运用这一习惯去判断物体的远近，相机镜头表现的近大远小的远视比例更为明显。因此，在拍摄照片时，运用这种透视原理，就可表现出景物的深度感。一般使用广角镜头拍摄时，因使前后景物的距离增大，特别是接近主体拍摄时，可有意识地增加深度感，且广角镜头摄入的景物也多。利用引导线增加深远感觉：如在拍摄街道、林荫道、河岸、铁路时，拍摄者找出合适的位置，让一些起直线作用的景物从接近镜头处开始，逐渐进入镜头中心向远方延伸。如拍摄前述的街道或林萌道、河岸、铁路等景物时.不能站在它们的正中，而是象在一边蹲下拍摄，使一边的建筑物或林荫道、铁路旁的树木在照片的上角开始形成对角线，逐渐延到画面的中央向远方伸去。标淮镜头和广角镜头都有这种效果。利用空气透视来产生深度感大气中都含有不同程度的水蒸汽、尘埃、烟雾等飘浮物(杂质)，这些是产生空气远视的物质基础。空气透视可造成距离感觉，因光线穿过空气时被雾汽、尘埃等扩散，距相机近的扩散不明显，色彩也接近物体本来的颜色，距相机愈远的地方、扩散现象愈明显，物体的色彩也就愈浅谈。

如何将照片拍出深远的感觉

4，佳能 5D Mark III如何拍摄铁路

佳能5D Mark III拍摄铁路的方法如下： EF 600mm f/4L IS USM/手动曝光(F18，1/320秒)/ISO 400/白平衡：日光用特写拍出富有冲击力的火车造型。但只有车身的话未免有些单调，所以在前景中加入了虚化的树叶。难以对焦的画面都能精确地合焦，深切感受到高科技的魅力。 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM/焦距：142mm/手动曝光(F5.6，2.5秒)/ISO 3200/白平衡：日光/多重曝光模式：加法盛开的樱花和粉红色的桃花，还有金黄的油菜花。忽然想起今晚是满月，从未遇见过这么完美的景致。很遗憾列车经过时月亮尚未升起，于是使用了新的多重曝光功能ldquo;加法rdquo;拍摄夜空中的一轮明月。 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM+增倍镜EF 1.4times; II/焦距：280mm/手动曝光(F4，1/30秒)/ISO 200/白平衡：日光使用ND中性密度镜拍摄在樱花对面飞驰而过的列车。全画幅相机的大幅虚化让画面披上了粉色的面纱。并用少许过度的曝光渲染春季的温暖和柔美。精通铁路摄影的3大秘诀 1、构图对特点鲜明的列车拍摄特写拍摄像照片1和照片3那样富有冲击力的画面，必须要掌握好列车特点。使用以前的机型要凭借经验和直觉对某个位置预置焦点，所以经常会出现合焦很准时被摄体的关键部分却移出了画面等拍摄失败的情况。使用佳能5D Mark III能用人工智能伺服自动对焦以6张/秒的速度追踪列车，所以构图变得很容易。照片1拍出了列车流线型的车身和下部闪烁的4盏灯，因为相机能根据驶来列车的大小细微地调整焦点，所以构图基本不会失败。 2、光线大胆利用具有强烈明暗差的逆光拍摄火车的肖像照时基本都使用逆光而不顺光。利用逆光产生的明暗差，可突出列车反射带来的高光，或用阴影做为黑色背景。逆光下推荐像照片1和照片3一样拍摄流线型的列车。在逆光下流线型车头一定会出现反射光，可以将高光部分作为照片的重点。另外，充分利用佳能5D Mark III约2230万像素的丰富层次，能拍摄朝阳和黄昏下的列车，或像照片2一样使用高感光度拍摄夜间魅力十足的列车。 3、相机设置 61点自动对焦和人工智能伺服自动对焦的组合十分强大购入佳能5D Mark III后就再也没使用过手动对焦。因为只要将相机设置为人工智能伺服对焦并分别使用61点自动对焦、自动对焦点扩展和区域自动对焦，从整列火车到列车的肖像照，几乎所有的照片都能自动对焦拍摄了。这对铁路摄影界来说具有深远的意义。另外，我个人使用的设置如下，取景器内显示网格线，自动对焦不使用快门按钮，而是使用AF-ON(自动对焦启动)按钮。在自动对焦相关的自定义功能中，将ldquo;人工智能伺服第一张图像优先rdquo;和ldquo;人工智能伺服第二张图像优先rdquo;设置为ldquo;对焦优先rdquo;。自动对焦配置工具功能列车通常是从61个对焦点所能覆盖的范围之外进入画面的。人工智能伺服自动对焦特性选择Case 3。ldquo;追踪灵敏度rdquo;选择反应性能更好的+2，另外列车不会突然加速减速，所以ldquo;加速/减速追踪rdquo;设置为0。并根据列车速度将ldquo;自动对焦点自动切换rdquo;设置为1或者0。